

CAAC无人机执照理论考试题二(含答案)
编辑:2025-03-20 17:34:36
3月21日,CAAC无人机执照考试正式开始,理论考试开始前,为助力各位考生做好充分准备,我们在这里准备了一些测试题,以供大家参考。
1.无人机任务规划是实现( )的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行
任务的效率。
A.自主导航与飞行控制
B.飞行任务与载荷匹配
C.航迹规划与自主导航
答案:A
2.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的:
A.气温升高,大型飞机的升限要升高
B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C.气温升高,所有飞机的升限都要减小
答案:C
3.飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是:
A.升力增大、阻力减小
B.升力减小、阻力增大
C.升力增大、阻力增大
答案:A
4.多轴飞行器不属于以下那个概念范畴:
A.自转旋翼机
B.重于空气的航空器
C.直升机
答案:A
5.无人机飞行时放下起落架,会使飞机:
A.全机阻力减小
B.全机阻力增大
C.全机阻力无明显变化
答案:B
6.在温暖的天气飞行在较低高度,有时会遇上湍流空气,以下描述正确的是:
A.很可能在在路面和荒地上空发生上升气流
B.在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流
C.在大片水体区域发生上升气流
答案:A
7.合理布局飞机结构的位置,是为了减小:
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.干扰阻力
答案:C
8.严重危害飞飞行安全的冰雹,通常与下列何种云有联系:
A.普通雷暴云
B.强烈雷暴云
C.堡状高积云
答案:B
9.卫星云图主要可分为哪两类:
A.红外云图和可见光卫星云图
B.红外云图和色调强化卫星云图
C.色调强化卫星云图和可见光卫星云图
答案:A
10.无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时:
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
答案:C
11.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:
A.着陆后,立即刹车
B.着陆后,地速减小快,刹车不要太早
C.着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚
答案:B
12.飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是:
A.坡度形成,飞机即进入转弯
B.改平坡度,飞机转弯即停止
C.可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速*转弯
答案:C
13.关于多旋翼飞行器使用的动力电机 KV 值描述正确的是:
A.外加 1V 电压对应的每分钟负载转速
B.外加 1V 电压对应的每分钟空载转速
C.额定电压值时电机每分钟空载转速
答案:B
14.操纵无人机长时间爬升,发动机温度容易高,下列正确的操纵是:
A.适时定高飞行,待各指标正常后再继续爬升
B.发现发动机各参数不正常时迅速转下降
C.不必操纵,信任发动机自身性能
答案:A
15.无人机地面站显示系统应能显示( )信息:
A.无人机飞行员状态
B.飞行器状态及链路、载荷状态
C.飞行空域信息
答案:B
注意:以上题型仅供参考。
CAAC无人机执照理论考试题二(含答案)
编辑:2025-03-20 17:34:36
3月21日,CAAC无人机执照考试正式开始,理论考试开始前,为助力各位考生做好充分准备,我们在这里准备了一些测试题,以供大家参考。
1.无人机任务规划是实现( )的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行
任务的效率。
A.自主导航与飞行控制
B.飞行任务与载荷匹配
C.航迹规划与自主导航
答案:A
2.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的:
A.气温升高,大型飞机的升限要升高
B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C.气温升高,所有飞机的升限都要减小
答案:C
3.飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是:
A.升力增大、阻力减小
B.升力减小、阻力增大
C.升力增大、阻力增大
答案:A
4.多轴飞行器不属于以下那个概念范畴:
A.自转旋翼机
B.重于空气的航空器
C.直升机
答案:A
5.无人机飞行时放下起落架,会使飞机:
A.全机阻力减小
B.全机阻力增大
C.全机阻力无明显变化
答案:B
6.在温暖的天气飞行在较低高度,有时会遇上湍流空气,以下描述正确的是:
A.很可能在在路面和荒地上空发生上升气流
B.在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流
C.在大片水体区域发生上升气流
答案:A
7.合理布局飞机结构的位置,是为了减小:
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.干扰阻力
答案:C
8.严重危害飞飞行安全的冰雹,通常与下列何种云有联系:
A.普通雷暴云
B.强烈雷暴云
C.堡状高积云
答案:B
9.卫星云图主要可分为哪两类:
A.红外云图和可见光卫星云图
B.红外云图和色调强化卫星云图
C.色调强化卫星云图和可见光卫星云图
答案:A
10.无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时:
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
答案:C
11.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:
A.着陆后,立即刹车
B.着陆后,地速减小快,刹车不要太早
C.着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚
答案:B
12.飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是:
A.坡度形成,飞机即进入转弯
B.改平坡度,飞机转弯即停止
C.可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速*转弯
答案:C
13.关于多旋翼飞行器使用的动力电机 KV 值描述正确的是:
A.外加 1V 电压对应的每分钟负载转速
B.外加 1V 电压对应的每分钟空载转速
C.额定电压值时电机每分钟空载转速
答案:B
14.操纵无人机长时间爬升,发动机温度容易高,下列正确的操纵是:
A.适时定高飞行,待各指标正常后再继续爬升
B.发现发动机各参数不正常时迅速转下降
C.不必操纵,信任发动机自身性能
答案:A
15.无人机地面站显示系统应能显示( )信息:
A.无人机飞行员状态
B.飞行器状态及链路、载荷状态
C.飞行空域信息
答案:B
注意:以上题型仅供参考。

联系方式:0351-6037000
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